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北京奔驰将再投产6款新车 国产车型达到11款

本文摘要:最近,我们从北京超速内部得知,超速将增加6种国产车,其中2种是燃油车,4种是县电动车型。如果加上以上车型,预计疾驰的国产车型阵容将超过11个,已经与目前宝马和奥迪的国产车型总数非常相似(共12个)。其中,奔驰的国产燃料车、电动车首都宝马和奥迪全面领先。 从在北京疾驶的车型计划可以看出,目前已享有A级、C级、E级轿车、GLA、GLC L SUV共计5种车型。此前,疾驰将接连生产国产新的B级(小型轿车)和GLB(小型SUV)两种车型。

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最近,我们从北京超速内部得知,超速将增加6种国产车,其中2种是燃油车,4种是县电动车型。如果加上以上车型,预计疾驰的国产车型阵容将超过11个,已经与目前宝马和奥迪的国产车型总数非常相似(共12个)。其中,奔驰的国产燃料车、电动车首都宝马和奥迪全面领先。

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从在北京疾驶的车型计划可以看出,目前已享有A级、C级、E级轿车、GLA、GLC L SUV共计5种车型。此前,疾驰将接连生产国产新的B级(小型轿车)和GLB(小型SUV)两种车型。

新能源车型方面,超速目前挂着混合车型,但还处于空白阶段。但是在县电动车型方面,超速今年推出了第一款国产SUVEQC。根据北京的超速电动车生产能力计划,预计超速将不会接连发售EQA、EQB和EQE三种车型,涵盖紧凑的中型展示电动SUV和轿车,领先宝马和奥迪对电动车市场的部署一步。

在生产能力方面,北京目前宜昌工厂每年总生产能力为52万辆,今后开设的顺义工厂(2019年底下线)计划年产15万辆,其中4家电动车生产能力将在2家工厂生产,年度计划生产能力将超过19万辆。宝马方面总生产能力较低,但电动车的计划生产能力达34.8万辆,其中电动3系约26.6万辆。奥迪方面预计到2020年总产量将超过81.5万辆,目前电动车生产能力仅为6.5万辆,领先疾驰、宝马更为突出。


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