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快递缘何乱象迭出开业门槛低是病根

本文摘要:顾客数万元贵重物品丢失,快递公司借霸王港同意数百元赔偿金后,快递业的货物没有维权,暴力服务公司、客户信息泄露等乱象不断,被步兵打死。据重庆市消费者权益维护委员会统计,租车服务仍然是消费者的不愉快之处,今年以来收购了租车服务方面的200多起不愉快事件,问题主要集中在货物丢失、送货延期、货物损坏、服务态度恶化等问题上。近年来,租车行业在跨越式发展过程中发生的各种乱象非常广泛,已经沦为长期无法治愈的社会痼疾。

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顾客数万元贵重物品丢失,快递公司借霸王港同意数百元赔偿金后,快递业的货物没有维权,暴力服务公司、客户信息泄露等乱象不断,被步兵打死。据重庆市消费者权益维护委员会统计,租车服务仍然是消费者的不愉快之处,今年以来收购了租车服务方面的200多起不愉快事件,问题主要集中在货物丢失、送货延期、货物损坏、服务态度恶化等问题上。近年来,租车行业在跨越式发展过程中发生的各种乱象非常广泛,已经沦为长期无法治愈的社会痼疾。

记者的调查显示,监管力度弱,法令无法继续实施,加盟模式造成的管理坚固、低门槛是其根源。为了管理租车难现象,相关部门已经完善了法律法规。今年3月1日修订版《租车市场管理办法》月实施,对货物损失、暴行服务公司、延期交货等主要问题的处罚标准明确具体。

但是,这项备受期待的法规实施半年多以来,效果并不明显。很多经常在网上购物的市民对记者说,他们不知道今年3月实施的新规定,快递公司的服务质量也几乎没有提高。另一方面,记者咨询了多家快递公司的租车后找到了,他们对新规定也不了解。我们照公司说的做,但确切地说,任何新规定,公司都没有告诉我们。

借圆柱租车的租车主人朱斯说。此外,记者发现,除了运行中国邮政特快专递、顺丰和其他一些直接野营模式的企业外,国内大部分租车企业都实行了有利于成本更低、扩张速度更慢的加入模式,由于管理体制较低的门槛,这种企业仍然是各种违法违规行为的重灾区。多位业界人士还确认,很多快递公司的加盟门槛非常低,加盟店只要再交一张桌子、几部电话、几名职员和几笔加盟费就能开门。

毫无疑问,通过非常低的加盟门槛和扎实的管理和训练,可以减少违法违规的可能性。专家们建议,为了杜绝租车难现象,各方力量应形成合力,提高监督、处罚力度,确保法规落到实处,对快递业的经营模式进行手术,逐步将加盟模式转变为直营模式,确保利润水平和服务质量。


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