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陈曦:东风雷诺如何将差距转化为优势

本文摘要:说到雷诺,在大部分国家的人们心中,我相信它还被描绘成一个小品牌,但实质上,它是历史特别悠久的汽车制造商之一。今年上半年,在国内汽车市场增长速度上升的大背景下,东风雷诺逆势发展的表现只是眼前一亮。从1月到7月,东风雷诺凭借国产双车科雷嘉和新一代科雷骄傲的出色发表,销量首次突破4万辆,约41,888辆,实现了年刘成销售目标的约7成。东风雷诺去年以接近3.6万台的业绩表现出健康可持续的发展态势。

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说到雷诺,在大部分国家的人们心中,我相信它还被描绘成一个小品牌,但实质上,它是历史特别悠久的汽车制造商之一。今年上半年,在国内汽车市场增长速度上升的大背景下,东风雷诺逆势发展的表现只是眼前一亮。从1月到7月,东风雷诺凭借国产双车科雷嘉和新一代科雷骄傲的出色发表,销量首次突破4万辆,约41,888辆,实现了年刘成销售目标的约7成。东风雷诺去年以接近3.6万台的业绩表现出健康可持续的发展态势。

对于这样优秀的市场表现,东风雷诺汽车有限公司的市场销售副总裁兼市场销售部长陈曦表示:“今年7个月前,东风雷诺以既定的节奏成功,年目标如预期般整齐地前进。百年传承雷诺品牌由中国消费者从1月到7月接受,科雷嘉销售额14,705台,新一代科雷傲销售额27,183台,作为刚上市的年长合资品牌,仅科雷嘉和新一代科雷傲两个产品,东风露露但有些人指出,这是消费者执着于产品新鲜度而产生的幻想,还在继续。但是有人指出,东风雷诺之所以如此迅速增长,是因为吸取了雷诺进入中国市场时疏忽荆州的教训,依靠中国市场和消费者心理的准确分析,改革了创新后的成果。随着网络的高速发展和信息点获得的便利消费者对产品的理解越来越深,自由选择也越来越理性。

在消费升级和消费者更诚实的大环境中,坚决认为质量是品牌及其产品大大赢得消费者接受的基础,东风雷诺对此深有体会。面对更刁钻的顾客和市场迅速增长的大环境,陈曦对东风雷诺的未来充满信心。

他指出今年整个汽车市场的趋势是前低后低,东风雷诺已经制定了未来四个月的市场整体和应对2018年销售的战略计划。然后,在下半年的销售过程中,东风雷诺依然采取稳定的战略来应对不构建既定的销售目标。

东风雷诺产品的消费者多为30-35岁的消费者。陈曦回答:我个人指出,年长的消费者自由选择东风雷诺,首先是雷诺品牌的接受。第二,东风雷诺的车型在科学技术配备和科学技术感方面也得到了用户的接受。

第三,东风雷诺的产品质量在一定程度上被用户接受了。但是陈曦说,超过销售目标不是我们唯一的执着。对东风雷诺来说,2017年最重要的是利润的提高、网络的复盖和渗透。

另外,他响应未来东风雷诺在服务能力和内部系统构建后不出力,在东风雷诺整个营销团队和终端服务网络的共同努力下,成功超过了各既定目标。2018年是雷诺问世的第120年,东风雷诺将其定义为雷诺品牌年,以历史为基点,开始了围绕品牌理念发展的一系列展开活动。

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以前,网络通讯社采访东风雷诺汽车有限公司常务副社长翁运忠时回答说,雷诺拥有的品牌历史是东风雷诺在中国市场成功的最重要因素,其关键是大力推广自己的品牌优势翁运忠相信具有悠久历史的品牌历史会被中国消费者接受。质量、量、东风雷诺网络的扩大前景在品牌建设和经销商系统上广泛,东风雷诺除了通过发布会和各种试运行活动传播自己的Passion for life品牌主张外,还陆续举办武汉马拉松这样的多项体育赛事然后,作为科雷加的形象代言人,他签了范冰冰,同时完成了170个经销商网络的竣工等很多活动。

不仅有效地提高了品牌的知名度,更多的消费者通过各种渠道理解东风雷诺,转移粉末。但是,与进入中国市场较早的其他合资企业相比,东风雷诺的经销商网络无论从数量还是展望方面都有一定的差距。但是陈曦有自己的想法。

陈曦说:我们不是执着于整体网络数量的迅速增加,而是执着于提高网络的质量、覆盖面和渗透率,所以对我们来说更好的是捡替补。同时,对于网络沉降我们业余前进,提供更多的卫星店,更方便的服务窗口为用户争取东风雷诺的机会。现在东风雷诺在全国总共有170个经销商网络。

预计2017年东风雷诺将进一步完成网络渗透和沉降,建设更好的卫星店,年底实现200家发展目标,加深与消费者的距离。现在我们经销商的网络数量还受到限制,但关于网络的覆盖度和深度,我们还太多了。所以我们今年和明年都大力发展网络建设。

从陈曦的话可以看出,这两年东风雷诺不把发展的侧重点放在网络建设上。对于经销商网络的扩大,陈曦有足够的热情让投资者自由选择东风雷诺。

而且,未来的东风雷诺将通过捕捉质量和量双方都柔软的战略,来进行业余的前进网络建设,以确保投资者的利益。他指出,东风雷诺获得的产品与市场需求不同,投资者是可以接受的。

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因此,东风雷诺现在购买的产品在市场上是必要的,充满了获利的机会,前景广阔。东风雷诺的经销商网络现在正在建设中,大部分经销商集中在一二线城市,而东风雷诺凭借优异的产品竞争力已经在市场上立足。其价格和品牌优势相结合,将来在四五线城市也有相当大的市场前景。

但是,将来在如何确保现在经销商利益的基础上,之后继续扩大经销商网络可能是东风雷诺现在必须解决的问题之一。现在很多品牌的4S店和渠道建设在市场上已经达到饱和状态,东风雷诺将扩大经销商的做法,从已经构成的现有结构下分割其他品牌的市场份额,原来的市场又将面临新的一对。

但是,从另一个角度来看,东风雷诺的做法有可能在现在的市场上流通更好的新鲜血液,也不知道给更好的经销商更大的发展空间和利益机会。无病东风雷诺产品线急剧扩大的东风雷诺,进入中国市场后也以无病的态度,以坚定的做法静静地攻占着中国汽车市场的份额。东风雷诺内部的人显然,这是他们进入市场后基础的实用最重要的因素。

针对销售额大幅上升、产品线脆弱的现状,陈曦具体应对围绕市场的需求变化,我们用缓慢的产品不符合中国市场的新变化。将来无法通过国产和原装进口方式满足更多用户的市场需求。

另外,在新能源汽车中,随着双比分政策的拒绝,新能源车不会有新的发展趋势。有趣的是,新的雷诺卡金斯坦和雷诺ESPACE将于下半年在中国上市。在大型SUV市场,东风雷诺也在考虑将来的车型布局。各种迹象表明,未来东风雷诺将无法通过引进MPV车、SUV车、一些个性化车等新车来满足中国很多消费者的市场需求。

值得注意的是,东风雷诺的轿车生产项目已经取得了湖北省月国家改革委员会。从国家发改委的内容来看,东风雷诺在维持现有15万台生产能力一定的基础上,展开生产线的扩建工作。陈曦,众所周知,我们已经取得了轿车资格。

当然,以前没有合适的证书和审查工作。因为整个产品计划已经被列为工作日程,所以不远的将来东风雷诺的第一辆轿车不会投入中国市场。这代表了未来东风雷诺告别月球的脚步现状,构筑了轿车SUV双线举的发展路线。

结语: 2017年是中国汽车增长稍快的一年,在这样的环境下,东风雷诺作为年长的合资企业,反常态逆市上升,这说明了两点:一是东风雷诺的产品质量是身体素质。二是雷诺品牌在中国市场是基础的,也被消费者接受。

但是,相对于现在的中国市场,东风雷诺的品牌力量和影响力还没有提高。将来,东风雷诺必须使用更好的力量来增强品牌的影响力和实力,但扩大品牌知名度和影响力最糟糕的方法是扩大产品的布局,从而不仅扩展正确的产品,而且在充裕的产品序列中感受到受。


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